2025年9月5日、EV販売会社「EVモーターズ・ジャパン」が納めたEVバスの「総点検」を、国交省が命じました。理由は、多数の不具合が報告されているためです。 どのような不具合や問題が発生しているのでしょうか。 EVモーターズ・ジャパンは、大阪万博の開催が決定した約4か月後の2019年4月1日に福岡県北九州市に設立された新しいEV販売会社です。 中国の新興バスメーカー3社が製造したEVバス300台以上を、2022年から現在までに大阪市高速電気軌道株式会社（大阪メトロ）に190台、愛媛県の伊予鉄バスに21台、阪急バス、富士急バス、那覇バス、九電でんきバスサービスなど多数の事業者に短期間で納車してきました。 それらEVモーターズ・ジャパンが扱うEVバスに多数の不具合が多数報告されており、9月5日、国交省の大臣会見でEVモーターズ・ジャパンに対して同社が納めたEVバスの「総点検」を命じました。以
電気自動車（ＥＶ）の普及が一向に進まない日本で、広島県のスタートアップ企業が開発した１人乗りの超小型ＥＶが受注を伸ばしている。環境意識の高まりや高齢化などで移動手段のあり方が激変する中、開発者は日常の足として広く受け入れられる国民車に育てたいと意気込んでいる。 ＫＧモーターズ（広島県東広島市）が開発したＥＶ「ｍｉｂｏｔ（ミボット）」は全長約2.5メートルで全幅約1.1メートル、重量は430キロと小ぶりながら家庭用コンセントで約５時間で充電が完了、100キロメートル走行できる。税込み価格は110万円となっている。
高齢の障がいを持つ女性乗客に対し、手助けを拒否したうえ、苦情を訴えたその女性を降機させようとしたユナイテッド航空の客室乗務員が、インターネット上で激しい批判にさらされている。この一件は、目撃者によるReddit投稿をきっかけに広く拡散された。 米「ニューヨーク・ポスト」紙によると、問題は満席のファーストクラスで起きた。女性は小さなハンドバッグと折りたたみ式の杖を持っており、座席下に収納スペースがなかったため、オーバーヘッドビンへの収納を乗務員に依頼した。だが、女性クルーは「労働組合規定により絶対にできない」と激しく拒絶。別の乗客が代わりに荷物を収納したものの、乗務員はさらに激昂し、最終的に機長が「事件があったためゲートへ戻る」とアナウンスする事態となった。
タガメ＠沼の底から @tagamekamo 「地方は車がないと生活できないというのは9割甘え。自転車があればなんとかなる。要するに便利さを手放せないだけだ」 ってツイート見た。 田舎で自転車で生活してた母を見てきてるから、ここは言わせてよ。 「甘えたらあかんのですか？ 大変なんですけど」 米や牛乳買って自転車で帰るの大変よ？ 豪雨だと、荷物びしょびしょよ？ 暴風だと進まないよ？ 家族が病気になっても運べないよ？ だから車を手放せないのは分かるのよ。 田舎はバスも2時間に1本だとか、 タクシーも存在しないとかなんだよ。 甘えだってぶった切るだけじゃ、 何も解決せんのよ。 2025-01-13 22:00:37 クエビコ3⛩️久延毘古 @kuebiko_3 @tagamekamo 田舎は、自家用車がある前提で街が作られてるから、自家用車無しは、生活が無理。 都会は、公共機関の利用が前提で街が作
11月26日、2024年冬季分の「青春18きっぷ」が発売を開始した。今回の販売分で注目されているのが、切符の《大幅改定》だ。 青春18きっぷは1982年に「青春18のびのびきっぷ」という名で発売が開始され、長年にわたり旅行者に愛用されてきた。それだけに、今回の大幅改定が与える社会的インパクトは大きかった。改定内容を確認しつつ、新しく生まれ変わる青春18きっぷの使い方を考えていきたい。 「自由度の高さ」が人気だった 青春18きっぷはJR管内の快速・普通列車に乗車でき、春・夏・冬の3シーズンに分けて販売される期間限定のきっぷだ。 2024年夏までの価格は1万2050円。5回（人）分が1セットになり、1枚のきっぷで1人で5回利用できるほか、5人で1回などのグループ利用も可能だ。また、5日間連続使用でなくてもよい、という「自由度の高さ」も人気の一因だったように思う。 一方、新幹線の開業により、新幹
最高出力を抑えた125cc以下のバイクを原付免許で乗れる「新基準原付」の制度改正が進められている。そんな中、警察庁がパブリックコメントの募集を開始。2025年4月に新制度が施行される見込みだ。そのタイミングに合わせ、スーパーカブなど数々の50ccが終了し、新原付モデルが登場するか？ 8月30日から意見募集開始、「2025年4月の改正」が明らかに これまで原付免許は、排気量50cc以下（電動バイクは定格出力0.6kw以下）のバイクしか運転できなかったが、2025年から125cc以下の二輪車まで乗車できる「新基準原付」の新制度が検討されている。 実施時期は今まで明らかではなかったが、警察庁が「道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令」の意見募集（パブリックコメント）を8月30日から開始。これにより順当に行けば「2025年（令和7年）4月」から制度がスタートとなることがわかった。 新基準原付と
水平対向だとかAWDだとかはどうでもよくて 死にたくないならスバルを買え 自動ブレーキ搭載車が増えてきたときに国が試験したんだけど 最初の試験で合格したのスバルだけだからな トヨタですらレクサスとか一部の車両で合格しただけで他は全部止まれなかったからな パナソニックのカメラみたいなカワイイ偽装なんてもんじゃなくて 実際には全然止まれないのに「自動ブレーキで止まれます！」みたいに宣伝して売ってたからな これは自動ブレーキの性能どうこうの問題じゃ無くて企業倫理がしっかりしてるかどうかっていう話なんよ 他のエアバッグとか車両剛性とか品質とか そういう部分も割と適当に「試験さえ通ればいいや」で自動車作ってるってことなんよ 自動ブレーキで止まれるかどうかが問題じゃ無くて企業倫理がしっかりしてるかどうかであって そういう意味でスバル買うのがいいぞ
世界で初めてとなる二酸化炭素を排出しない電動のタンカーが完成し、今月から東京湾で運航されることになりました。 19日公開された電動タンカー「あさひ」は、全長62メートルで、エンジンはなく、代わりにEV＝電気自動車100台分の電池とモーターが搭載され、スクリューを動かします。 世界で初めてとなる電動タンカーで、振動や騒音が少なくなったほか、居住スペースが広くなったのが特徴です。 東京湾で二酸化炭素を排出せずに、ほかの船に燃料である重油を運搬する業務にあたります。 この船を企画した企業「e5ラボ」の末次康将CTOは「環境に対応した次世代の船づくりを進め、ノウハウを共有することで日本の造船の競争力を高めたい」と話していました。 船の脱炭素をめぐっては、海運大手の「日本郵船」などが、燃やしても二酸化炭素を出さないアンモニアを燃料とした新たな船の開発に乗り出すなど、環境に配慮した次世代の船の開発が活
【香川】バスの点検や運転手への点呼をしないなどの違反があったとして、四国運輸局は5日、高松市の女木島で主に観光客向けの路線バスを運行する鬼ケ島観光自動車に対し、事業停止122日間の行政処分をしたと発…
世界長者番付のトップに君臨するAmazon創業者のジェフ・ベゾス氏が超巨大ヨット「Y721」を建造しました。このヨットがあまりにも巨大過ぎたことから造船所周辺の橋を通過出来ないことが判明し、橋の改築が進行中であると報じられています。 Rotterdam bridge to be dismantled for Jeff Bezos's 127m sailing yacht Y721 https://www.boatinternational.com/yachts/news/jeff-bezos-oceanco-sailing-yacht De Hef wordt ontmanteld voor megajacht van rijkste man ter wereld - Rijnmond https://www.rijnmond.nl/nieuws/1461348/de-hef-wordt-
2021年5月、福岡市早良区で中学3年の男子生徒が車にはねられ死亡した事故で、57歳の男が過失運転致死の罪で在宅起訴された。 【画像】山田被告がSNSで紹介していた高級車 「高級車」乗り換えSNSで自慢自分が乗っている「高級車」を自慢げに紹介するSNSへの投稿。 「そろそろまた買い替えたい衝動」 その後の投稿ではー 「と言うわけでアウディR8に乗り換えるよね～」 自分の「愛車」に関する投稿を続けていたのは、8月27日に過失運転致死の罪で起訴された山田穣被告（57）だ。 起訴状によると、山田被告は2021年5月、福岡市早良区城西で友人と道路を自転車で横断していた中学3年の男子生徒を制限速度を超える車ではね、死亡させたとされている。 これまでの取材で、山田被告は事故の直前まで対向車線にはみ出しての追い抜き行為や、クラクションを鳴らしての幅寄せなど、「危険な運転」を繰り返していたことがわかってい
およそ35年から40年ほど前、空前のバイクブームがありました。当時の若者は16歳になると、こぞって免許を取ってバイクに乗り（ただしその頃、全国の高校はバイクを禁止しているところが多かった）ました。そう、バイクは若者の乗り物だったのです。しかしいまや完全に、バイク乗りのボリュームゾーンは主に中高年に移行しています。 【写真】こちらは1985年式のバイク ■昔バイクブームの頃に乗っていた若者が… 日本自動車工業会がまとめた2019年のデータによると、その年に新しくバイクを買った人の平均年齢は54.7歳だったのだそうです。若者のバイク離れなんて言われますが、単に「若者がバイクに興味を持たなくなった」と言うにはあまりにも極端な数字に感じます。サザエさんで言うと波平さんの年齢の設定が54歳ですから、かなり衝撃的です。 バイクブームの頃に乗り始めた若者のうち、そのままあまり入れ替わらずにスライドしてき
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