小林可夢偉のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 F1日本GPでオーバーテイクを連発した小林可夢偉の評価が、海外でも急上昇している。 F1の公式サイトでは「オーバーテイクキングのコバヤシ」として小林可夢偉を紹介。 ライバルのF1ドライバーであるロバート・クビサ（ルノー）やセバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）も小林可夢偉の走りを絶賛している。 Daily Mirror のF1記者バイロン・ヤングは「今日のスターは間違いなく、バトルによって14番手から7位まで上がったコバヤシだ。なぜ他のドライバーは彼のようなオーバーテイクができなかったんだ？」とコメント。 元F1ドライバーで現在はBBCの解説者を務めるデビッド・クルサードも自身のコラムで小林可夢偉を称賛した。 「タイトルレースがザウバーの小林可夢偉のパフォーマ
以前はてなブックマークで“死ぬほど美味い”と絶賛されていたホテルオークラ特製の「フレンチトースト」をご存じでしょうか？美味しさの秘密は、“パンを丸1日漬け込む”という老舗ホテルこだわりのレシピ。今日はホテルオークラが公開しているレシピを参考に、このフレンチトーストを実際に作ってみました。 ▽ ホテルオークラ東京の死ぬほどうまいフレンチトースト - ただのにっき(2010-07-10) こちらのエントリーで紹介されたのをきっかけに、はてなブックマークでも「美味しそう！」「食べてみたい！」という声が続出していたホテルオークラ特製のフレンチトースト。筆者によれば「ナイフを入れるとサクっと入る。マシュマロより軽い手ごたえ。表面が少しカリっとしていて、中はふんわり。」という今までにない食感とのこと。パンを丸1日漬け込んで作るため予約が必須で、その予約もすぐに埋まってしまうほどの人気ぶりだそうです。
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■編集元：ニュース速報板より「リニア新幹線「直線ルート」決定へ 東京～名古屋 40分」 1 がすたん(東京都) :2010/10/13(水) 13:00:53.33 ID:13TXhNJ10● ?PLT(12010) ポイント特典 リニア新幹線「直線ルート」決定へ 東京～名古屋40分 東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が計画しているリニア中央新幹線のルートが13日、同社が要望する「南アルプスルート」 （直線ルート）で決着する見通しとなった。同ルートを含めた３候補の中で所要時間が短く、 最大の投資効果を見込めることが決め手。国土交通相の諮問機関が直線ルートを優位とする試算を20日にも公表。 ルート問題にメドがついたことで、リニア計画は前進する。 リニアを巡ってはＪＲ東海が東京―名古屋間で2027年、東京―大阪間で45年の開業を計画。 昨年12月に提出した報告書で同社は「南アルプス」「伊
サンワサプライは10月13日、縦横、格子状のゴムバンドに小物をはさんで整理できるインナーケース「GRID-IT！」を発売した。価格は1599円から3399円。通信販売サイト「サンワダイレクト」（本店、楽天市場店、Yahoo! ショッピング店、Amazonマーケットプレイス店）で販売している。 縦横に配置したゴムバンドで、さまざまな大きさや形の小物を固定できる米Cocoon製のインナーケース。ゴムバンドのすき間は数種類の大きさがあり、文房具、おもちゃ、化粧品なども収納できる。「かばんの中でばらばらになっていた小物を整理し、使いたいものがすぐに取り出せる」（サンワサプライ） ゴムバンドには細いゴム糸で施された無数の縫い目があり、摩擦で機器に傷が付くのを防げる。固定した小物は、「強く振ったり反対にしたりしても滑り落ちない」（サンワサプライ）という。
自宅サーバのインフラ設計書を公開します。 Design paper of the home server（抜粋） 昨夜にTwitterで公開したら予想外に反響があったので、ちゃんとエントリに残すことにしました。クラックされるおそれがあるので、細かい部分は公開できないことをご了承ください。 内容はこんな感じ。 要件概要 機器仕様 ネットワーク設計 ソフトウェアスタック設計 共通基盤設計 サーバ詳細設計 上記にバックアップ設計や運用管理まわり*1を加えれば、インフラの設計書はだいたいこんな感じではないかと思います。 インフラの要件定義は難しい 一方で、インフラの要件定義は十分に標準化が進んでおらず、会社やチームによって文化がかなり違います。特に受託開発（SI）の場合は、お客様の中にインフラに詳しい人がいなくて調整に苦労することも多いと思います。費用と可用性のトレードオフの部分はなかなか伝わりづ
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