PNEUMATIQUES Sur fond de guerre des prix

Engagé dans de difficiles négociations avec Continental, Pirelli a perdu 150 millions de francs au premier semestre. Bridgestone revoit en baisse ses prévisions de profits.
Pirelli a enregistré au premier semestre dans les pneumatiques une perte supérieure à celle de 49 millions de florins (150 millions de francs) subie au deuxième semestre 1990, a annoncé hier le manufacturier italien. Le chiffre d'affaires de Pirelli Tyre Holding N. V. pour les six premiers mois de l'année se tasse à 3,06 milliards de florins contre 3,16 milliards pour la même période de 1990.
Comme c'était le cas en 1990, cette dégradation des résultats est due à la guerre des prix engagée sur le marché du pneumatique, notamment en Europe, ainsi qu'aux taux d'intérêt élevés. Pirelli qui cherche toujours à s'allier à son homologue allemand Continental, ne prévoit aucune amélioration significative d'ici la fin de l'année et les résultats seront au contraire affectés par des provisions pour restructuration. Quelque 1.800 emplois devraient être supprimés cette année, venant s'ajouter aux 1.700 de l'an dernier. En 1990, Pirelli Tyre Holding avait perdu 9 millions de florins. Deux ans après son introduction à la bourse d'Amsterdam au prix de 54 florins l'action, le titre Pirelli Tyre Holding a cloturé lundi soir à 22,50 florins.
Bridgestone reste
bénéficiaire
Quoique toujours bénéficiaire grâce au marché japonais, Bridgestone n'échappe à la dégradation des résultats qui affecte ses concurrents occidentaux. Le numéro un nippon du secteur a revu hier en baisse ses prévisions de résultats consolidés pour le groupe: il prévoit désormais un bénéfice net de 5 milliards de yens pour 1991 (210 millions de francs), soit 50% de moins que le chiffre escompté en février dernier, mais il y aurait néanmoins un léger mieux par rapport aux 4,5 milliards de yens de 1990. Le chiffre d'affaires attendu pour 1991 est de 1.790 milliards de yens, comme en 1990. Comme pour Pirelli, cette dégradation s'explique, selon le groupe, par un marché très difficile en Europe et aux Etats-Unis et par les frais de restructuration.
Les résultats non consolidés annoncés par ailleurs hier par Bridgestone marquent une baisse de 22% du bénéfice net de la maison-mère au 1er semestre par rapport à la même période de 1990, à quelque 19 milliards de yens (800 millions de francs). Le chiffre d'affaires non consolidé chute d'un peu plus de 1%, à 348 milliards de yens (14,7 milliards de francs). Si le chiffre d'affaires a encore progressé de 7% au Japon, les exportations plongent en revanche de 18%.