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Cap sur les Voiles d'Antibes, du 29 mai au 2 juin

Régates

Le plus grand rassemblement de printemps du Yachting Classique, où l’aventure et l’esthétisme se conjuguent dans une tradition sportive et conviviale revient cette année pour sa 29e édition, du 29 mai au 2 juin.

©Capture d'écran Youtube Les Voiles d'Antibes
Le plus grand rassemblement de printemps du Yachting Classique, où l’aventure et l’esthétisme se conjuguent dans une tradition sportive et conviviale revient cette année pour sa 29e édition, du 29 mai au 2 juin.

Créées en 1996, Les Voiles d’Antibes sont la première grande Régate du circuit méditerranéen pour les Yachts d’Epoques (Yachts en bois ou en métal construits avant 1950) et Yachts Classiques (construits avant 1976), où l’aventure et l’esthétisme se conjuguent dans une tradition sportive et conviviale.

Les Voiles d’Antibes témoignent de l’attrait durable du yachting classique. La régate met non seulement en valeur la beauté de ces bateaux, mais constitue également une célébration vibrante de l’histoire et des traditions maritimes. Alors que les voiles se déploient sur le fond azur de la Méditerranée, Les Voiles d’Antibes captivent l’imagination de tous ceux qui apprécient l’élégance et l’intemporalité de ces bateaux mythiques.

Antibes étant le premier grand rassemblement de la saison, c’est l’occasion pour tous les amateurs, expérimentés ou néophytes, de venir apprécier la pureté des lignes architecturales des bateaux, les plans de pont, l’harmonie des gréements Auriques et Bermudiens et le ballet élégant des équipages préparant avec passion et minutie leurs voiliers de légende.

L’accueil à terre est chaleureux, avec tous les jours de 9h00 à minuit de nombreuses expositions et animations culturelles sur les thèmes de la Mer et de l’Environnement, mais aussi de nombreux concerts qui tous les soirs animent dans la joie et la bonne humeur le Village des Voiles et le Port Vauban, 1er Port de Plaisance d’Europe.

Appréciées pour la qualité de ses régates, le long des 23 kms de littoral entre les baies d’Antibes et de Juan-les-Pins, et pour la grande convivialité qui règne de retour à terre, Les Voiles d’Antibes sont sans aucun doute une des épreuves phares du circuit méditerranéen et un des plus grands événement de la Ville d’Antibes.

Parmi les points forts en 2024 :

• Des démarches fortes en faveur de la protection de l’environnement pour faire des Voiles d’Antibes une des premières manifestations nautiques éco – responsable (utilisation de matériaux recyclés et/ou réutilisables, limitation des consommables à usage unique, récupération et recyclage des mégots, optimisation du Tri Sélectif, limitation et compensation des émissions carbone ...).

• La vente aux enchères exceptionnelle du Ketch Aurique « THENDARA » - (36 mètres dessiné en 1936 par l’architecte écossais Alfred Mylne) qui fût un des bateaux à l’origine des Voiles d’Antibes.

• La présence d’Alexia Barrier avec son trimaran IDEC, détenteur du record autour du monde en équipage.

• La Remise des Prix du Trophée CIM (Comité International de la Méditerranée) de la saison 2023 récompensant les vainqueurs du circuit méditerranéen incluant les régates d’Antibes, Argentario,Barcelonne, Palma, Mahon, Imperia,Monaco, Cannes, Saint- Tropez et Viareggio.

• La Remise des Prix du Bateau d’Interet Patrimonial remis par Monsieur Gérard D’Aboville Président de la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial

L'affiche officielle

Nautisme Article

L’affiche officielle de la 29ème édition des Voiles d’Antibes a été réalisé par l’artiste John Mejia. Colombien de Cali né en 1976, John Mejia arrive en France lors de la coupe du monde de football 1998. Il dessine et peint depuis toujours mais c’est suite au drame des attentats de Nice qu’il décide de se consacrer exclusivement à son travail artistique, après qu’une aquarelle qu’il a spontanément exécutée le soir de la tragédie « Pray for Nice » fasse le tour du monde. Artiste du monde John a son travail régulièrement présenté aux Etats-Unis et en Europe et a notamment exécuté de nombreuses commandes pour des personnalités publiques ainsi que pour des collectivités. Il est très influencé par la peinture classique et moderne (Velasquez, Botero, Freud, entre autres), mais son exploration et son expression picturales sont éminemment contemporaines, laissant une grande place à la spontanéité fulgurante et colorée qui anime son âme latino-américaine, marque de la vivacité sensible de son esprit toujours curieux. C’est depuis de nombreuses années ici sur la Côte d’Azur qu’il poursuit sa quête picturale.

Les nouveaux inscrits

BLACK SWAN

Black Swan a été conçu par Charles E. Nicholson et construit dans le prestigieux chantier naval Camper & Nicholsons Gosport. Lancé en 1899 et réaménagé à plusieurs reprises pour assurer sa navigabilité, le voilier Black Swan, de 40,2 mètres, offre une opportunité incroyable de louer un morceau d’histoire maritime et une véritable icône de la flotte classique. Black Swan a été revendu au début des années 1990 et a fait l’objet d’une importante remise en état au chantier Beconcini de La Spezia. Edouard Poullain, son propriétaire actuel, passionné de yachts classiques, a vu en Black Swan une occasion unique de sauver ce yacht historique et, sous sa direction, il navigue à nouveau. Un palmarès remarquable : Sous le nom de Brynhild, le bateau fut classé 2e aux 1ers Jeux Olympiques Voiles, en 1900, en ayant franchi la ligne d’arrivée devant Cicely. Voilier mythique, Black Swan a gagné 3 fois la King’s Cup entre 1902 et 1904

CLARIONET

CLARIONET a eu un palmares long et réussi en course depuis sa première année 1966, lorsqu'elle a remporté ou terminé deuxième dans presque toutes les courses auxquelles elle a participé, y compris la gagnante de la Cowes Week et la première du classement général de la RORC 1966 St Malo Race. Plus récemment, lors des Panerai Classics, elle a remporté la catégorie en 2013. Elle est arrivée deuxième en 2014 et en 2015, année au cours de laquelle elle a également remporté dans sa classe la course bicentenaire Round The Island.

Mais aussi : ARGYNNE III (AVEC TUIGA UN DES BATEAUX AMBASSADEUR YACHT CLUB DE MONACO) – SUZETTE (8 MJI)

Quelques chiffres clés

Date de Création des Voiles d’Antibes : 1996

Dates 2024 : 29 mai - 2 juin

Durée de la Manifestation : 5 jours dont 4 jours de courses

Lieu : Môle Sud et Esplanade du Pré aux Pêcheurs - Port Vauban & Antibes

Parcours : parcours côtiers visibles de la côte

Nombre de yachts participants : +/- 65

Nombre d’équipiers participants : 700 +

Nombre de nationalités représentées : 29 +

Nombre de bénévoles : 85

Taille des yachts participants : entre 10 et 40 mètres

Nombre de yachts ayant participés : 400

Le plus grand yacht ayant participé : Shenandoah 50 m

Le plus petit yacht ayant participé : Djinn 9 m

Le yacht le plus vieux : Partridge 1885

Et pour se remettre dans l'ambiance, retour en images sur l'édition 2023 !

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…