足尾銅山

（出典：国立国会図書館「近代日本人の肖像 田中正造」 https://www.ndl.go.jp/portrait/datas/290/） 1913年（大正2年）9月4日、明治の義人と呼ばれた田中正造が死去しました。71歳でした。田中正造と言えば、全財産そして生涯をかけて、足尾銅山鉱毒問題に取り組んだ人物として知られています。 （出典：国立国会図書館「近代日本人の肖像 田中正造」 https://www.ndl.go.jp/portrait/datas/290/） （小学校の教科書に登場）田中正造の行き方は小学校の時、国語の教科書に載っていました。しかし、今思うと、もう少し社会のことがわかり、…

👨‍⚖️この記事では：「田中正造って何をした人？」って疑問にズバリ答えるわよ〜！🌱📢 学校の教科書で見たことはあるけど「誰？ただのおじいちゃん？」って思ってるそこのアナタ！田中正造さんはねぇ、“日本でいちばん早く環境問題に命がけで立ち向かった活動家”なのよッ💥🌿 社会正義・政治・環境保護をひとりで背負ったその姿は、まさに“リアル正義の味方”！この記事では、そんな彼の人生と魂の叫びを、わかりやすく語っていくわよ〜！ 大人も子どもも楽しめる 社会科見学 👦「ねぇオネェさん、“足尾銅山鉱毒事件”の時に出てきた人だよね？でも、政治家が命がけって、ちょっと信じられないなあ…」 👠「ふふん、そう思うのもム…

足尾銅山トロッコを降りた坑道 来たぜ廃坑！廃線！ハイカラでノスタルジック足尾銅山！！ 静かな景色が大好きな私は平日の朝イチで足尾銅山に行ってきました🌸 この地域の風景は晴でも曇りでも雨でも映える風景が満載だー！ ※小学校の社会科見学依頼の訪問！久々過ぎてなにも覚えていない(笑) 大人になってからの社会科見学いってきますー！ 基本情報・アクセス 特徴・見どころ！ トロッコに乗って坑道探訪！ 時系列を追いながら坑道を進んでいける！ 最後には資料スペースや鉱石の展示も！ 坑道外の様子 感想・評価 基本情報・アクセス 足尾銅山のマンホールデザイン 🌸所在地：〒321-1514 栃木県日光市足尾町通洞9…

東武日光駅を出発し、国道120号線を中禅寺湖方面へ。細尾大谷橋を渡り、国道122号線に入ります。日足トンネルには入らず、旧道の細尾峠越えをします。細尾峠の道路は交通量はかなり少ないのですが、道はしっかりしており、走りやすいルートです。再度、国道122号線戻り、足尾銅山等の観光地や、渡良瀬渓谷鉄道の駅を見ながら、東武線の相老駅から戻りました。 Starting from Tobu Nikko Station, head towards Lake Chuzenji on National Route 120. Cross Hosoo Otani Bridge and enter National …

わたらせ渓谷鉄道「沢入（そうり）駅」に藤間駅・通洞駅方面から入ってくるトロッコ列車です。

”” 真の文明は 山を荒らさず 川を荒らさず 村を破らず 人を殺さざるべし‥‥ ””

宇都宮駅 日光駅 日光市営バス 間藤駅 足尾の町 足尾銅山 トロッコ列車 見学ルート お土産物屋 古河鉱業通洞選鉱所 足尾歴史館 宇都宮駅 早朝の宇都宮駅西口です。 改札口で青春18きっぷにハンコを押してもらいました。 今日は日光線からスタートです。 3両編成なのにやたらと長いホームがちょっと不釣り合いです。 日曜日の早朝なので空いています。 自分の座る電車のシートをアルコールスプレーで除菌する男性がいましたが、ちょっと気にし過ぎではないかと思いましたが人それぞれですね。 私なんかバイキンマンだと思います。 日光杉並木でしょうか。大きなスギ林の中を快走します。 日光駅 日光駅に到着しました。 …