F1韓国GP閉幕！韓国対F1の勝負はすべての罠を跳ね返したF1の勝ちの巻。 Tweet Share on Tumblr カテゴリ:F1 2010年10月25日00:01 これが世界最高峰の戦いだ！ 長い苦闘とドタバタの果てに、ようやく閉幕したF1韓国GP。韓国サイドは数々の恐るべき罠を仕掛けてきました。いつまでも完成しないサーキット。メディアをラブホテルに押し込め、インターネットを寸断する情報統制。ただでさえ滑る路面は雨によりさらにツルツルに。そしてワザワザ15時スタートという遅めの設定にした上で、50分弱に及ぶ長時間中断をはさみ、最後は宵闇の中のナイトレース（照明ナシ）まで強制。これでもかこれでもかと世界のF1チーム・ドライバーを苦しめました。 しかし、最速の男たちはこんなものに屈しなかった。 F1の世界で頂点に立つには、技術はもちろん体力・資金力・政治力・運に至るまであらゆるものが要求
1 ごめん えきお君(西日本) 2010/10/23(土) 09:12:43.65 ID:e9YMOOtP0 ?PLT(12073) ポイント特典 【F1韓国GP】珍事！コースアウトしちゃったセフティカー コースは出来たて、周辺施設は未完成、取材記者はラブホテル宿泊等、ネタは尽きないF1韓国GP。その開幕時に行われる「セフティカー（SC）の練習走行」で、あってはならない「珍事」が起きた。 「コースアウトしちゃいけない」SCのコースアウト F1のTV中継でよく見掛ける、レース中にトラブル（クラッシュ、豪雨等）が起きた時登場し、レースカーを先導するセフティカー（以下SCと略）。 速度はレーススピードより遅いとはいえ、200km/h以上で先導するSCのドライバーは全員「その道のプロ」である。 そのひとりであるベルント・マイレンダーはコアなレースファンからも尊敬される人物だ。 1コー
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