Eléments de prévention technique (août 2011)
Valeurs limites
Valeur d’exposition déclenchant l’action, dite valeur d’action : 0,5 m.s-² : si cette valeur est dépassée, des mesures techniques et organisationnelles doivent être prises afin de réduire au minimum l’exposition.
Valeur limite d’exposition : 1,15 m.s-² qui ne doit jamais être dépassée
Mesures de prévention
La prévention technique vise avant tout à limiter autant qu’il est techniquement possible les effets des vibrations de basse et moyenne fréquence transmises au corps entier :
- en réduisant l’amplitude des vibrations transmises aux personnes et les temps d’exposition,
- en optimisant les postures.
L’amélioration des postures nécessite :
- l’aménagement de l’accès au poste de conduite pour éviter les contorsions au début et en fin de poste et les sauts de la cabine à l’origine de chocs subis par la colonne vertébrale après une longue période de conduite immobile (marche-pieds, rampes…),
- l’organisation du poste de conduite de façon à limiter les contraintes posturales (sièges et postes de travail ergonomiques).
Pour les machines mobiles, la réduction de l’exposition aux vibrations repose sur :
- la diminution de la transmission des vibrations en intercalant des dispositifs de suspension entre l’homme et la machine : choix judicieux de pneumatiques, de châssis ou de cabines bénéficiant de suspensions efficaces sur les basses fréquences pour réduire les vibrations dues aux roulements, isolation dynamique de certains équipements (godet des chargeuses, attelage suspendu de remorque…), choix de sièges à suspension adaptés aux caractéristiques dynamiques de l’engin…
- l’entretien des pistes et voies de circulation,
- le choix de matériel en adéquation avec le travail à réaliser. Les constructeurs de matériels ont l’obligation de réduire les vibrations au niveau le plus bas possible compte tenu de l’état de la technique. En outre, les fabricants ont obligation de «fournir aux acheteurs une information dans les notices d’instruction sur les intensités vibratoires émises par toute machine mobile transmettant des vibrations supérieures à 0,5 m/s2». La machine comme son «siège doivent être conçus pour réduire au niveau le plus bas possible les vibrations transmises au conducteur». En conséquence, au moment de l’achat de nouveaux engins, il convient de choisir un nouveau matériel en utilisant les informations fournies par les constructeurs.
- le réglage du siège à suspension au poids du conducteur pour éviter les possibilités de talonnement,
- la vérification régulière de l’état des suspensions et le remplacement des sièges usés.