Péage entre Bordeaux et Arcachon : la députée Sophie Panonacle réclame un financement public

Les discussions ont démarré en 2009 pour savoir comment désengorger l'axe autoroutier reliant Bordeaux au Bassin d'Arcachon. Jean-Baptiste Djebbari, le ministre des Transports préconise la concession des travaux de l'A63 à un opérateur privé. Elle passerait en deux fois trois voies, ce qui permettrait de fluidifier la circulation. Mais cela signifie aussi qu'un péage serait mis en place entre Bordeaux et Salles. Ce que les élus locaux ne veulent pas. 

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Un co-financement public pour réaliser les travaux

Face à cette proposition, un débat public devrait être organisé. Sophie Panonacle, députée du Bassin d'Arcachon réagit : "Il n'y a pas de débat s'il n'y a qu'une seule idée". Alors, elle a écrit au ministre des Transports pour lui en soumettre une autre : un co-financement public des travaux entre l'Etat, la région, le département et l'Europe. Ce qui permettrait de ne pas mettre de péage sur l'axe autoroutier, et de réaliser les travaux en même temps. 

Pour la députée LREM, un péage poserait des problèmes pour les villes périphériques de l'autoroute, puisque les itinéraires secondaires pourraient être privilégiés. "On ferait augmenter la pollution, le bruit, c'est un désagrément énorme pour les habitants". Sa proposition sera étudiée, au même titre que celle du péage lors d'une consultation des élus. Un débat public pourrait être organisé à l'automne par la CNDP (commission nationale du débat public), tant les réactions des élus à ce sujet sont vives.