La passerelle de 600 tonnes bientôt assemblée sur le chantier de la gare de La Rochelle
Après un début des travaux au milieu du mois d'août dernier sur le parvis de la gare, à La Rochelle, le chantier va bientôt passer à une phase spectaculaire. La passerelle en acier de 600 tonnes sera assemblée dès la mi-mars. Elle enjambera les voies ferrées.
Les travaux du pôle d'échanges multimodal de la gare de La Rochelle se poursuivent. Plusieurs sont en cours de façon simultanée. Le parvis en face de la gare, côté nord. Côté sud, toute la partie parking et dépose-minute, et au cœur de la gare, la passerelle métallique en acier s'apprête à enjamber les voies ferrées. L'assemblage est en cours, au sol actuellement, mais des grues spéciales placeront la structure dans un mois, à la mi-mars.
Une passerelle d'un poids total de 600 tonnes.
Pour Anthony Chabanon, le conducteur des travaux pour Bouygues, responsable du chantier de la future passerelle, _"__deux grues aux capacités de levage hors norme se chargeront de l'assemblage final dès la mi-mars._ L'une d'entre elles, de 500 tonnes, sera positionnée côté nord, l'autre de 750 tonnes sera côté sud. Dès le lundi 15 mars et pendant dix nuits, comme un grand mécano, la passerelle sera assemblée. Une structure d'un poids total de 600 tonnes."
Le trafic ferroviaire sera complètement arrêté la nuit pendant l'assemblage
Une opération planifiée de longue date avec la SNCF. Le pont enjambe les voies au-dessus des caténaires, du coup, dès le 15 mars prochain, le trafic ferroviaire sera complètement arrêté de 23 heures le soir à environ 4 heures 30 le matin. "Vu que cela est prévu depuis 3 ou 4 ans, pas question de louper le rendez-vous." Mais Anthony Chabanon n'est pas inquiet. Même les récentes pluies abondantes n'ont pas modifié ce calendrier. "Il faut encore évacuer les terres gorgées d'eau, pomper ici ou là, mais pas de soucis, le planning sera respecté." La livraison de l'ensemble du pôle multimodal de la gare de La Rochelle est prévu au printemps 2022.
Une passerelle de 240 mètres de long, en acier produite en Italie près de Venise
C'est l'architecte mandataire Marc Mimram qui a travaillé sur le projet de cette passerelle rochelaise. Un architecte réputé pour son travail sur les structures. C'est lui qui a réalisé le nouveau court central de Roland-Garros, ou encore la passerelle des deux rives au dessus du Rhin entre la France et l'Allemagne. A La Rochelle, cette passerelle mesurera 240 mètres de long. Elle a été produite en Italie, près de Venise.
En mars 2022, toute une partie du réseau de bus sera basculée sur la partie sud de la gare. Une zone de "dépose minute" également pour les voitures. 200 places de stationnement verront également le jour derrière la gare dans le quartier de Tasdon.
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