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Depuis jeudi 9 septembre, les Auxerrois peuvent emprunter un bus à hydrogène

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La ville d'Auxerre a accueilli jeudi 9 septembre dernier son premier bus électrique qui fonctionne à l'hydrogène. Un hydrogène vert, produit rue de la Turgotine à Auxerre. Il circule pour le moment sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF. Un 2e bus à hydrogène arrive dans quelques jours.

Le premier bus à hydrogène de la ville d'Auxerre circule depuis le jeudi 9 septembre. Il circule pour le moment sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF. Le premier bus à hydrogène de la ville d'Auxerre circule depuis le jeudi 9 septembre. Il circule pour le moment sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF.
Le premier bus à hydrogène de la ville d'Auxerre circule depuis le jeudi 9 septembre. Il circule pour le moment sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF. © Radio France - Lucas Archassal

La ville d'Auxerre en route vers une mobilité plus propre. Depuis le jeudi 9 septembre, un bus électrique entraîné par de l'hydrogène circule sur la ligne 1 entre les Clairions et la gare SNCF. Il réalise environ 200 kilomètres par jour pour une autonomie du moteur de 400 kilomètres. 

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L'hydrogène utilisé pour faire avancer ce bus est dit "vert" car produit sur place, rue de la Turgotine à Auxerre, à partir de sources renouvelables. Ce premier bus en appelle un deuxième, dans quelques jours, puis trois autres le 13 octobre prochain. Un projet mené par la communauté de l'Auxerrois, l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) et l'Europe.

Des bus un peu plus spacieux et modernes

Ce bus ressemble aux navettes électriques qui circulent dans le centre-ville d'Auxerre, mais en plus gros. Pas d'odeur de carburant mais toujours un peu de bruit à l'arrière du bus. Ce qui marque les premiers passagers de ce bus à hydrogène, c'est la spaciosité du fond du bus. Un plafond vitré qui illumine les dernières places. 

Ce bus offre un peu de modernité pour les passagers avec l'installation de sept prises USB pour recharger son téléphone dans les transports en commun. 

Un bus qui plaît aux passagers mais aussi aux conducteurs comme Sarah Silva. Elle est celle qui a conduit ce bus à hydrogène le jeudi 9 septembre après-midi. "Le bus est moins bruyant, il offre une conduite souple et un bon frein moteur [pour décélérer en descente, NDLR] : je suis agréablement surprise." La conductrice a entendu beaucoup de remarques élogieuses des passagers lors de ses premiers trajets dans la ville d'Auxerre.

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