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シカの性質を利用して接触事故を防ぐ発想。大変良い。一方JR東海は、修理が高くつく特急車両に限ってシカと衝突しても大丈夫なようにバンパーを取り付けた。
el-condor のブックマーク 2017/11/06 10:54
近鉄「シカ踏切」:深夜に渡って…超音波で線路内侵入調整 | 毎日新聞[railway][Kintetsu][ecology]シカの性質を利用して接触事故を防ぐ発想。大変良い。一方JR東海は、修理が高くつく特急車両に限ってシカと衝突しても大丈夫なようにバンパーを取り付けた。2017/11/06 10:54
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mainichi.jp2017/11/06
東青山駅近くに設置されている「シカ踏切」(中央の獣害防止ネットがない部分)。鹿の嫌う超音波を出す踏切両側の発信器「U-SONIC」が作動していない時間帯に、鹿が低い柵を越えて踏切を渡る=近鉄提供 近...
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シカの性質を利用して接触事故を防ぐ発想。大変良い。一方JR東海は、修理が高くつく特急車両に限ってシカと衝突しても大丈夫なようにバンパーを取り付けた。
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近鉄「シカ踏切」:深夜に渡って…超音波で線路内侵入調整 | 毎日新聞
東青山駅近くに設置されている「シカ踏切」(中央の獣害防止ネットがない部分)。鹿の嫌う超音波を出す踏切両側の発信器「U-SONIC」が作動していない時間帯に、鹿が低い柵を越えて踏切を渡る=近鉄提供 近...
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