はてなキーワード: 運転代行とは
・不同意わいせつの疑いで、愛知県一宮市南小渕、建築業の容疑者（54）を再逮捕
・元私立校教員高木真清容疑者(50)＝不同意性交罪などで公判中＝を不同意性交疑いで再逮捕
・神戸市垂水区の高校２年の男子生徒（１７）を電車内で現行犯逮捕
・柔道教室の教え子ら９人に性的暴行を加えたなどとして葉県市原市、石野勇太被告（33）公判
・運転代行会社の社員の男（51）が運転代行サービス利用した女性に犯行、逮捕
・福岡県警の警部下川陽一被告（５２）同僚女性への性加害、証拠隠滅が判明
・岡山県倉敷市、高校3年男子生徒（17）を不同意わいせつ容疑で緊急逮捕
・千葉県松戸市の遊歩道で女性に暴行を加えたうえ、わいせつな行為をしたとして54歳の男が逮捕
・元私立校教員高木真清被告(50)公判、学生寮で複数の生徒に性的暴行
あと、米兵が沖縄で10代女性を連れ帰り暴行で控訴審してんね。
マジで日本男の女性狙った犯罪多すぎ。そして犯人の顔、出ていない。名前もほとんど伏せられている。とんだ男割だよ
俺は人生で一度もモテたことがない(小学生のころだけ彼女がいた)、いわゆる純チー牛。
当然女からの受けは悪い。どの組織に行っても半年すると女グループからキモがられる対象になるようなチー牛だ。
常日頃から女から見るとうっすら汚く、不気味に見えてるんだろうと思いながら生きてる。
ただこのチー牛は齢29にして人生の絶頂に達しようとしている。
童貞のまま大学院卒業後、大手SIerに就職(就職が決まった時にも少しモテた)。
しかし組織に適応できず2年で退職し、ここ数年は投資とトラック運転手の仕事で生計を立ててきた(全くモテず)。
ほんの一年前に株で大儲けし、それを元手にトラックの運転代行の会社を設立。
謎の出資おじさんの支援もあり、今や年商2億、従業員5人の歴とした中小企業に育て上げた。
とにかく女がハエのごとく集まり始めたのだ。俺の友人伝いに聞いて集まったであろう昔の顔見知り女、どっから発生したのかわからん茶髪元ギャルっぽいヤンキー女、
生保か不動産で働いてそうな清楚系ヤリマン女、なぜか身の回りの世話をしたがる優秀理系キャリアウーマン風のサバサバ女など。
まるでエロゲーかのごとく、登場する女キャラは俺に好意を持っている。
そして決まってこう言う。「前から気になってたーｗ(退職後に一度もLine寄こさなかったのに)」、「あなたが実は好きでした(挨拶すらしなかったくせに)」、「一目ぼれしたかも♡(俺の人生でお前系統の女に好かれたことがないけど)」
女はハエだ。
周りが畑だらけのような田舎出身の人と20代のときに初めて接点持ったけど、田舎の人は家族に1台じゃなくて1人1台車持ってるって知ったときはすごく驚いた
飲み会のときとか車どうするのか聞いたら、運転代行頼むって言われたときもめちゃくちゃ衝撃だった
というか運転代行って何？？？そんなことしてくれる業者なんてあるの？？？ってレベルだったから、初めて聞いたときは本当に意味がわからなかった
少し生活圏が違うだけでこうも文化が違うんだということを知った
田舎じゃ最寄りのコンビニが車で15分なんて普通だよって言われても、自分の中での普通はコンビニの買い物なんてアプリでポチるだけで20分くらいで届けてくれるものって認識だから、地方と都心とじゃ感覚が違ってくるのは当たり前かも
夜10時頃に右側の歩道を自転車で走行（ライト点灯・ヘルメット着用）
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道路右側の駐車場から出ようとした態勢で静止している車（以下加害車）と対向車を視認
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対向車がいるので駐車場からすぐに出てくることはなかろうと判断しそのまま走行
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避けようとして急カーブし、バランスを崩して縁石にぶつかり転倒
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加害車の右側前方座席に座っていた人がこちらを一瞥するも無視して走り去る
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後続車の運転手が「大丈夫か！？」と声をかけてくるも「擦っただけです」と言ったらそのまま走り去る
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ムカムカしたまま帰宅しようとしたけど、ズボンの膝が破れてたのに気づいて俺の怒りが有頂天になり交番に駆け込む
掌の擦過傷（痕跡はほぼなし）、膝の擦過傷（そこそこ目立つ痕跡あり）、購入数ヶ月のモンベルのズボンが破れる、購入数ヶ月のモンベルの革靴が痛む
「それは警察の領分じゃないですね……」と言われるのを覚悟してダメ元で交番に駆け込んで出てきた婦警さんにあらましを説明したところ、婦警さんが少し考え込んだあと上官と思しき男性警察官に「……これ轢き逃げですよね？」と報告し、捜査が始まることに。なんか本署から交通課の人とかも来た。
ただ、「現場」に痕跡がちっとも残っていない。「現場」は店舗や事務所が立ち並ぶ一角の駐車場なのだが、いかんせんたいして血の出てない擦過傷や膝小僧が破けたズボンくらいしか被害がないので、本署の人からしても見つけられないようなのだ。これはもう仕方ない。
その時間帯に開いていた店舗は飲み屋だけだったので、男性警察官が飲み屋に聞き込みに出向くも、有力な情報は得られなかった。
実は「後続車」が重要で、なぜかといえば増田は加害車の特徴はおぼろげにしか覚えておらず、右側前方座席に座っていた人の特徴も覚えていなかったのだが（女であるという直感だけは強く持っていたが、ロン毛の兄ちゃんですと言われたらそうだったんですねとなる程度の解像度）、後続車の車体にデカデカと「○○運転代行」と書いてあったのは覚えていたから。
そのときは何も考えてなかったのだが、冷静に考えたら、加害車を運転してたのは運転代行業者なんじゃないか？ 飲み屋の駐車場から運転代行業者の車を引き連れて出てきたんだから、そう考えるのが最も自然だろう。
問題は増田が「○○」の部分をまったく覚えていなかったこと。そして飲み屋は「店として運転代行を手配したことはない」と主張し、市内にある運転代行業者はどれも「今日この時間にそこに派遣した車はない」の一点張り。隣の市から呼んだのか？ ヤミの代行業者が営業してたのか？ それともシラを切ってるのか？
ここで被害の話になってくる。死亡事故ならいざしらず、あるいは直接の接触があったならともかく、増田と加害車とは直接接触していない。加害車を避けようとして増田が転んだだけだ。そしてその傷も、病院での治療を要さないであろう擦り傷だ。
そんなわけで、捜査の進捗がまったくなくて微妙な雰囲気になってきたところで、本署の捜査員から「その～、処罰感情とかはどんな感じなんでしょう」という質問があった。加害車の挙動と転倒との関係をどう捉えているか？ とも。
「加害車が単に車体を歩道側にはみ出した状態で静止しているだけなら普通に避けることができた。私が転倒したのは加害車が急に前方に進出したのが原因である。そこに疑いはない。ただ、駐車場から出ようとするときに少し車体を歩道側に出して進出の準備をするというのは普通の動作であり、特段マナーが悪い行為でもない。問題は転倒した私に声もかけずにそのまま行ってしまったことである。私の方にも非があり、運転自体は悪質とはいえなかったので、たとえば職場をクビになるというようなことは望まないが、しかし私を無視して走り去ったことは納得がいかない」
という趣旨のことを伝えた。本署の人は、一応捜査はするが加害者の特定は難しいということを伝えられた。現場検証が終わったときには日付が変わっていた。頭を下げてお礼を言ってその場を離れた。
リベラルなはてな民としては国家の暴力装置たる警察への警戒感というのは当然あるわけだが、それはそれとして、こんな小さな事故でも捜査してくれるんだ……というのは驚きだった。やっぱり基本的に真面目で熱心で使命感に燃えた人たちなんだなぁというのを実感した（問題はそれが違法な職質などに向けられる場合があることだが……）。率直に言ってすごいありがたかった。
そして、人間の記憶がいかに不確かで目撃証言がどれだけアテにならないかを身に沁みて理解した。増田は接触しそうになった車のおおまかな特徴を話すことはできたが、あやふやな記憶だった。運転手（正確には、右側前方座席に座っていた人。増田はハンドルまでは視認してないので）の特徴もろくに思い出せなかった。
自分が当事者になったらパニクってこの程度の記憶力しか発揮できないというのは、数々の冤罪事件について色々読んで知識を蓄えてきた身からしても衝撃だった。何度も質問に答えるうちに，あやふやだった記憶が証言に合わせて「定着」していくような気がするのは恐ろしかった。
この状態で「それっぽい人」と面通しされたら、間違った人を告発してしまうかもしれない。しかし警察も質問しないわけにはいかない。冤罪が生まれる仕組みの一端に触れたと思った（もちろん、人質司法とかそういう目撃者とは無関係の問題もあるわけなので、あくまで一端である）。
推理小説はやはりフィクションだ。あんな理路整然とした目撃者はファンタジーだ。
「なんかあったらまずナンバーを見ろ。その4桁を脳裏に焼き付けろ」
彼は、電子戦隊デンジマンOPのウエスタン調や、電撃戦隊チェンジマンOPの影山ヒロノブカッコよさ、
トランスフォーマーのコンボイ司令の玄田哲章の素晴らしさや永野護メカデザインの革新性を熱く語る男だった。
自動車鈑金塗装業四男だった彼は中学卒業後農業高校へ進学し、それっきり疎遠になってしまった。
高校卒業後、東京税関職員になって麻薬犬トレーナーになったが独身で相変わらず漫画とアニメ三昧の
日々を送っていると風の噂では聞いていたが、その友人がなんと結婚して36年ぶりに地元に帰っていると知り、
久し振りに当時の友人4人で会うことになった。地元の日本酒蔵元がクラフトビール醸造を始めて、
経営多角化で始めた日本酒とクラフトビールを出すバルで会うことになった。彼は下戸ではないのだが、
あまり酒に強くなく、36年ぶりに互いの近況を語り合い、俺はしこたま酔って楽しい時間を過ごすことができた。
閉店で店を追い出された後、俺は運転代行で帰る彼の車に酔った勢いで乗り込み、彼の奥さんに会いに行った。
彼の住む家は後継者がおらず空き家になった廃屋を地方創生移住支援事業でリフォームして住んでいるそうだ。
若い奥さんと娘4人と6人で暮らしていた。彼は仕事をしておらず、奥さんが農環センターという公民館みたいな
会場で教えるヨガ教室での謝金と、家の庭で育てた野菜と湖で釣った魚を、毎月8日と18日に開かれる
街場の市で売って得た僅かな現金収入しかないそうだ。そんなんで生活していけんの？と思ったが、
隣近所全員東京からの移民でみんなで物々交換で助け合っているそうで、
よく見たら娘さんの女児服もクタクタで誰かのお古のスマイルプリキュアの変身コンパクトで遊んでいた。
何軒かの廃屋に人が住む気配を感じる山奥の見捨てられた集落を歩きながら、
滋賀県で「交通税」が検討されています。一言でいうと、地域で運行されているバスや鉄道の維持費を、広く県民の税金で賄うというもの。疲弊する地方の公共交通機関の救世主になるのではないかと注目されています。
https://trafficnews.jp/post/119016 5/27(金)乗りものニュース
疲弊する地方の公共交通機関の救世主にならないでしょうね。交通の需要があまりないところには需要にあった交通機関にしたほうがよい。田舎では自動車が移動手段の中心だから，電車，バスに乗るのは朝と夕方は学生しか利用しない。高齢者は車の運転ができなくなったらどこへも行けないよ。自治体が中古のミニバンを購入して，運転代行で対応したほうがコストも使い勝手も良いかもね。本数も少なく，誰も乗っていないバスが今日も走り続けるのになんの意味があるのかな？
東京産まれ東京育ち、そんな私がこの度転勤で一般的に田舎と言われる地域で部長補佐として数年だけ働くことになったのだけれど、まー毎日が辛い。
飲み会大好き、強制参加、全員が自家用車で通勤してるのに職場のすぐ近くが予約されていて、全員が当たり前に運転して帰っていく。
自分だけが運転代行を呼んでいて、会費の倍以上の金額を毎回支払っている。
一度だけアルコールは飲まずに帰ろうと思ったが、強制的にいつも以上の量を飲まされることになったので、以後はチビチビと隅っこで飲むようにしている。
鬱病で休職した部下が大声で馬鹿にされている声を聞く、部長が「お前暇ならアイツの家に行ってドア叩いてこいよ、鬱病の○○さ～んって大声で呼びながらよ 笑」って、半分冗談半分本気で言っている。
誰も否定しない、むしろ肯定している、無力で卑怯な私もヘラヘラしてるだけだ。
自分達の常識が法律で、自分たちの世界に着いてこれない人間は全て悪で、出遅れても先走っても、今の居心地の良い環境を変えようとする人間は全て悪なのだ。
皆が皆の足を引っ張り合う毎日で、自分の知らない世界の事には拒否感が凄く、何かこの部署を良くしようと提案した私は数日間は文字通り村八分になった。