Tours : le réseau Fil Bleu lance ses tickets dématérialisés

Pour la rentrée 2020, le réseau Fil Bleu a décidé de miser sur le numérique. Dans l'agglomération tourangelle, les utilisateurs des transports en commun pourront désormais télécharger leurs tickets sur une application smartphone.

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Pour le directeur marketing Loïc Latour, c'est une réponse à la crise sanitaire due au coronavirus, "pour tenter de simplifier la vie des clients avec un système de dématérialisation". Ce ticket virtuel ou M-ticket permettra de limiter les contacts physiques dans les transports. Il faut télécharger une application qui s'appelle Seamless. Une fois les coordonnées personnelles et bancaires rentrées, vous pouvez voyager sur le réseau. Le client sera débité du nombre de voyage à la fin du mois.

Afin d'encourager le téléchargement de l'application, le ticket unitaire dématérialisé coûtera 1€40 contre 1€60 normalement. 

Une extension de la ligne 30 dès ce lundi 24 août

Autre nouveauté, la possibilité de commander sa carte de transport en ligne et de la retirer sous 24 h. Auparavant, elle était envoyée par courrier. Egalement dans l'idée de limiter les contacts, il sera possible de prendre des rendez-vous sur le site pour éviter les files d'attente. 

Concernant le réseau, la compagnie prolonge la ligne 30 pour créer une nouvelle liaison transversale au sud de la métropole, entre les communes de Ballan-Miré, Joué-lès-Tours et Chambray-lès-Tours. De nombreux sites seront desservis comme le CHU Trousseau, le centre-ville de Joué-lès-Tours ou encore le nouvel écoquartier de Guignardière. 

Des changements interviennent également sur les lignes 3 et 14.

500.000 euros investis dans un système anti-crissements

Par ailleurs, la compagnie va expérimenter un trajet "Express" sur la ligne 2 afin de réduire le temps de trajet entre la Gare de Tours et les Douets pour les arrêts aux établissements scolaires.

Enfin, Fil Bleu met en place un système de graissage automatique pour réduire les crissements constatés dans certaines zones. Un investissement d'environ 500.000€ sur six rames qui permettra de graisser les rails en moyenne un trajet sur trois.