Corse : la pollution des navires à quai n’est plus acceptable
Plusieurs ports méditerranéens ont pris des mesures ces derniers mois pour mettre fin à la pollution des navires. La Corse, à son tour, a décidé de prendre le taureau par les cornes. Plusieurs initiatives devraient être prises dans les prochains mois.
Le maire d’Ajaccio l’avait réclamé. Laurent Marcangeli a obtenu l’organisation d’une réunion avec tous les acteurs ayant une activité dans le maritime. Autour de la préfète de Corse se sont retrouvés les représentants des différentes compagnies maritimes, des chambres de commerce, ainsi que la collectivité de Corse. Les débats ont porté sur la pollution des villes, pollution générée par les navires à quai.
Diverses mesures sont actées depuis quelques temps déjà, notamment un passage au diesel marin (carburant dont la teneur en soufre est moindre) à l’approche des ports insulaires. Cette directive sera appliquée dès le premier trimestre 2020.
Par ailleurs, l’idée d’instaurer un bonus / malus pour les compagnies fait son chemin.
L’électrification des postes à quai
Les acteurs de cette réunion de travail ont aussi planché sur la notion d’électrification des postes à quai. Elle devrait être effective dans tous les ports insulaires en 2021. Cela représentera un investissement de 2,2 M€. En attendant, la chambre de commerce et d’industrie de la Corse du Sud avance la possible mise à disposition de groupes électrogènes fonctionnant au gaz. L’heure est venue de prendre les choses en main pour combler le retard criant de la Corse indique Paul Marcaggi, le président de la CCI 2A.
Les compagnies disent faire leur part d'efforts pour l'environnement. Pierre Mattei, le directeur général de la Corsica Ferries. « Aucun des ports que fréquente la Corsica Ferries n’est à ce jour équipé de poste à quai électrifié. »
Patrick Bressot, le directeur régional d’EDF, tire plusieurs conclusions positives de cette réunion.
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