Le pont Saint-Pierre à Toulouse

E òc lo Pont Sant-Pèire que va de plaça Sant-Pèire fins al barri Sant Çubran. Clémence Fulleda: que vòl dire Sant Çubran ? Sant Çubran, c’est Saint-Cyprien. D’ailleurs, vous avez la rue San Subra qui se trouve dans ce quartier ou plutôt dans ce faubourg puisque en occitan, on utilise le mot barri. Lo barri, c’est le faubourg et c’est vrai qu’il n’y a pas si longtemps encore, on parlait du faubourg Saint Cyprien. Alavetz brave mond, avètz lo pont Sant-Pèire e tanben la carrièra del pont Sant-Pèire.

La rue du pont Saint-Pierre ?

Absolument et d’ailleurs, avisatz-vos / attention, à partir d’aujourd’hui, diluns 28 de novembre / lundi 28 novembre, començan d’importantas òbras. Jeanne-Marie Marco: à votre avis, que son las òbras ? Vesètz o vesètz pas ? Las òbras, ce sont les travaux. En effet, c’est aujourd’hui que débute une importante phase de travaux à Toulouse sur la rue du pont Saint-Pierre (costat Sant Çubran / côté Saint Cyprien), donc rive gauche de la Garonne. A terme, la rue du Pont Saint-Pierre sera en sens unique et aménagée en faveur des cyclistes et piétons. Cette première étape du chantier va durer jusqu'en mars 2023.

D’ailleurs, l’été dernier, le Pont Saint-Pierre était sans voitures ?

E òc, èra una experimentacion, un pont sonque pels bicicletaires e tanben pels pedons. Vous avez compris ? Il s’agissait d’une expérimentation où le Pont Saint-Pierre était réservé seulement aux piétons et aux cyclistes. Question a totes tres: quand / quora foguèt bastit aquel pont ? E ben escotatz: aqueste pont foguèt bastit en 1987 / le pont actuel va être inauguré le 14 novembre 1987. Je dis bien, le pont actuel car en réalité, le premier Pont Saint-Pierre va être construit entre 1849 et 1852. Èra un pont de fusta / c’était un pont en bois, à péage (mais ce n’était pas Vinci qui faisait payer à l’époque!) pont emprunté par les piétons et les voitures à cheval. Il reposait sur 2 piles de pierre et de briques, et était renforcé par des câbles métalliques.

Un pont qui va être endommagé ?

E òc pr’amor de l’aigat de 1875 / à cause de la terrible inondation de 1875 (que d’eau, que d’eau, déclara avec beaucoup de perspicacité le président de la république de l’époque, Patrice de Mac-Mahon). Toujours est-il que le pont Saint-Pierre va être très endommagé et confié à la ville de Toulouse en 1904, qui va supprimer le péage en même temps qu'elle interdira le passage des voitures. Un pont suspendu à l’armature métallique va être reconstruit. Mais celui-ci va être fissuré et un nouveau pont sera construit en 1987. E cric e crac, mon conte es acabat !