À vos côtés au salon du véhicule de Loisirs du Bourget
C’est l’un des salons les plus attendus de la rentrée. Les constructeurs vont pouvoir présenter leurs dernières innovations aux visiteurs qui pourront les tester.
L’an dernier, en raison de la crise sanitaire le salon du véhicule de Loisirs n’avait pas eu lieu. Avec un marché en croissance de +25% sur les vans, fourgons et campings car, cette 55e édition et ses 165 exposants s’apprêtent à accueillir près de 100.000 visiteurs.
En effet, les français ont toujours été attirés par ce type de véhicules mais depuis le Covid encore plus. “Les gens veulent un retour à la nature, à la liberté” a pu constater Stéphanie Dupérié, responsable communications de l'Uni VDL et du Salon des Véhicules de Loisirs du Bourget.
Et le salon du Bourget est le seul qui propose un centre d’essai. Après avoir réservé sa place, le visiteur peut tester la conduite de l’un des véhicules de son choix pendant une demi-heure dans les conditions réelles de routes.
On n’est pas habitué à conduire un véhicule aussi long et large
Sur les 55.000 m² d’exposition, il y en a pour tous les goûts : le camping-car profilé, le camping-car intégral, le camping-car capucine, les vans, les fourgons aménagés, les caravanes, les remorques, les mobil-homes sans oublier tous les accessoires.
Pour Stéphanie Dupérié, la caravane permet encore plus de liberté. “Vous pouvez poser votre caravane et partir ensuite sillonner les routes” sans avoir un véhicule imposant.
Aujourd’hui, les camping-cars sont de mieux en mieux équipés que ce soit au niveau technologie avec les radars de recul ou les boîtes automatiques qu’au niveau confort avec des douches spacieuses ou encore des lits en 160.
Plus ça va, plus le camping-car devient compact
Pour Vincent Rabut, Responsable Marketing & Communication groupe Rapido, ce salon est très important car il permet de “présenter leurs nouveaux modèles à leurs clients et d’avoir leurs ressentis en direct”.
Acheter un camping-car n’est pas un investissement neutre. “C’est une sorte de maison qui roule” qui regroupe plusieurs activités. Il y a donc beaucoup de choses à prendre en compte. Les clients sont exigeants mais c’est “tout à fait compréhensible” pour Vincent Rabut. “C’est au constructeur de répondre aux attentes”
C’est parfois l’investissement d’une vie
Il y a quelques années, "le modèle phare était un modèle lit central 7m50, soit le camping-car classique”. Depuis 5-7 ans, le fourgon et le van prennent de plus en plus de place dans le marché du véhicule de loisirs, ils représentent quasiment 45% des ventes. Un phénomène “renforcé par la crise sanitaire”.
En se baladant dans les allées, Quentin Lhui a pu découvrir le véhicule de loisirs XXL qui fait presque 9 mètres de long. Vincent Rabut lui propose une visite de “cette maison sur double essieux”.
C’est un des modèles les plus confortable de la gamme Rapido “avec des éclairages leds et des petits artifices comme un meuble TV encastré dans la banquette, une plaque à induction, un lit réglable en hauteur électriquement...”
Forcément Quentin est très impressionné par ce véhicule “quasiment plus grand que son appartement”. Mais attention pour ce modèle, il faut un permis poids-lourd ce qui n’est pas les cas des camping-cars traditionnels où le permis voiture suffit.
L’idée en venant ici est donc de se projeter sur ses futures vacances, nous explique Thierry Papillon, Directeur Ventes Spéciales chez Ford, “même s'il y a un petit peu de délai pour livrer les camping-cars".
Les gens partent quand ils veulent, où ils veulent
Après ce début de matinée au salon, notre reporter n’a pu s’en empêcher. Il ne pouvait repartir sans essayer. Il a donc pris place à bord d’un véhicule Ford aux côtés de Thierry Papillon. Ecouter notre podcast pour découvrir ses premières impressions.
Et puis avoir un camping- car, c’est aussi avoir une certaine philosophie de vie. Et c’est Daniel Gaborit, président de la FFCC, la Fédération des campeurs, caravaniers, camping-caristes qui nous en dit plus. “C’est avant tout l’autonomie et le plaisir”
Daniel Gaborit qui approche le million de kilomètres en camping-car nous raconte quelques-uns de ses plus grands souvenirs de voyage. “Les premiers voyages qu’on a fait, il n’y avait pas du tout d’aires de service, c’était tout à fait autre chose”.
On dort sur place tout le long du salon
Pour finir, Quentin vous partage quelques astuces pour choisir le véhicule de loisirs qui vous correspond le mieux ou pour le louer le temps d’un week-end.