Culture - Doubs

À Besançon, les 22 et 23 juin, se déroulent les 24h du temps pour célébrer le savoir-faire horloger. Ce 10e anniversaire met à l'honneur les créateurs du monde de l'horlogerie. Découvrez des interviews, des conférences et des activités place Granvelle.

Depuis le 1er avril 2015, Hubert Tassy est directeur de la Saline Royale d'Arc-et-Senans. Un site qui l'aura fait quitter le sud et aura su lui faire aimer la Franche-Comté ! Découvrez le portrait d'Hubert Tassy dans "Ma Franche-Comté".

Depuis le 1er avril 2015, Hubert Tassy est directeur de la Saline Royale d'Arc-et-Senans dans le Doubs. Un site qui l'aura fait quitter le sud et aura su lui faire aimer la Franche-Comté ! Découvrez le portrait d'Hubert Tassy dans "Ma Franche-Comté".

La Manufacture Vuillemin se distingue par son savoir-faire en horlogerie. Dirigée par Philippe Vuillemin, elle créée des horloges de haute qualité. La manufacture est réputée pour son excellence française. Philippe Vuillemin décrit le processus de fabrication incluant des pièces plaquées or.

Nous avons rencontré Mademoiselle Anne qui a conçu une montre éducative pour enfants en utilisant des animaux pour illustrer la vitesse de déplacement des aiguilles : une tortue pour les heures, un mouton pour les minutes et un lapin pour les secondes, tournant autour d'un pommier.

Utinam, fondée par Philippe Lebru, est réputée pour ses créations horlogères uniques qui fusionnent technique et esthétique. Horloger et inventeur, Philippe Lebru dévoile son parcours atypique, ses succès et sa vision unique de la ponctualité, marquée par une profonde sensibilité artistique.

Pierre-Alain Berard, directeur général des montres LIP, nous raconte son parcours de fils d'horloger et sa passion pour l'horlogerie. Fondée en 1867, LIP se distingue par son design élégant et ses montres mécaniques assemblées à Besançon. Son rêve : réintégrer davantage de savoir-faire.

Manufacture de Haute Horlogerie créée en 1973, Pequignet, basée dans le au cœur du Haut Doubs, fabrique des montres incarnant héritage et innovation. Julien Recouvereux, formé en horlogerie dès son jeune âge, souligne le savoir-faire artisanal qui donne vie aux créations uniques de la maison.

Le quotidien des habitants du site gallo-romain d'Epomanduodurum, devenu aujourd'hui Mandeure (25), dans l'antiquité, c'est ce que vous pourrez découvrir lors des prochaines journées européennes de l'archéologie, le week-end des 15 et 16 juin

Artiste-peintre pontissalienne multirécompensée par de nombreuses médailles exposant actuellement cinq de ses tableaux au musée des beaux-arts d'Hefei en Chine, rencontre dans "Ma Franche-Comté" avec Géraldine Lonchampt.

Artiste-peintre pontissalienne multirécompensée par de nombreuses médailles exposant actuellement cinq de ses tableaux au musée des beaux-arts d'Hefei en Chine, rencontre dans "Ma Franche-Comté" avec Géraldine Lonchampt.

En moins de trois heures, le Titanic a sombré, 1502 personnes sont englouties. Parmi elles, le milliardaire Benjamin Guggenheim et son chauffeur René Pernot, natif de Brotte-lès-Ray en Haute-Saône, seul Franc-Comtois à bord. Personne sauf quelques navires proches n’est au courant de la catastrophe.

Jeudi 11 avril 1912, Le Titanic met le cap vers New-York. Un Franc-Comtois est à bord. Il s’appelle René Pernot. La rencontre avec une chanteuse de cabaret, dont il devient le chauffeur, elle-même qui séduit un milliardaire. Le fils de charron vit le grand luxe, jusqu’à la nuit du 14 avril.

En 1911, Ninette Aubart, chanteuse de cabaret, parvient à convaincre son amant, le milliardaire Benjamin Guggenheim de l’emmener découvrir l’Amérique. Avec eux partent une dame de compagnie, un valet, et leur chauffeur depuis quelques mois : René Pernot. Il est le seul Franc-Comtois à bord.

René Pernot était le seul Franc-Comtois à bord du Titanic. Charon, il est né à Brotte-lès-Ray en 1872. Vers 1890, il choisit de partir vivre à Paris. René Pernot continue de travailler le métal, jusqu’au jour où un accident l'empêche d’utiliser son pouce. Un hasard de la vie va changer son destin.

Le 10 avril 1912 le Titanic, quitte son port d'attache. Quatre jours après son départ, le Titanic heurte un iceberg. Parmi les passagers se trouvait René Pernot, chauffeur d’un milliardaire américain. René Pernot était le seul Franc-Comtois à bord du Titanic. Voici son histoire.