RAIL
Parmi les solutions visant à décarboner les engins de travaux, la start-up RH2 propose une alternative intéressante qui peut s’adapter aux besoins du ferroviaire. En cours de développement, celle-ci consiste à rétrofiter un moteur diesel pour le faire fonctionner à l’hydrogène…
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PUBLIÉ LE 25 AVRIL 2024
FRÉDÉRIC BURGUIÈRE
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Article publié dans
BTP Rail n° 53.
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